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AW189双発ヘリコプター初飛行
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ヘリコプタージャーナルは日本で唯一のデジタルマガジンです。世界の最新鋭ヘリコプターやオペレイターの最新情報をお届けします。
アグスタウエストランドAW189双発ヘリコプターが2011年12月15日に初飛行に成功しました。AW189は軍用型ヘリコプターとして開発したAW149双発ヘリコプターをベースに民間型として開発された9トンクラスのヘリコプターです。
ANAは787ドリームライナーの就航地として羽田ー伊丹、羽田—松山線に投入することを発表しました。国際線仕様の3号機は2012年1月4日に羽田にデリバリーされ、1月14日に羽田—北京線に就航したのち、羽田—フランクフルト線に投入されます。
ANA787羽田から伊丹、松山線に就航
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シコルスキーS-92双発ヘリコプター(JA02MP)が日本で初めて登場しました。シコルスキーS-92は警視庁航空隊のアエロスパシアルAS332L1「おおぞら2号」JA9678の後継機として導入する大型ヘリコプターで、特殊任務、捜索救難、人員・物資輸送などに運用される予定です。
警視庁にシコルスキーS-92をデリバリー
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トルコ警察ベル429を発注
ベル・ヘリコプターは2012年1月8日、トルコ警察庁からベル429小型双発ヘリコプター15機とオプション5機を受注したと発表しました。ベル429は同クラスでは最大のキャビン容積を誇り、8人の乗客を乗せることができる最新鋭のヘリコプターです。

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ボンバルディアCシリーズの生産計画を発表
ボンバルディア社は2012年1月5日、Cシリーズのデリバリープランを発表しました。ボンバルディア社副社長のロブ・ジュワー・プログラムジェネラルマネジャーによると、2014年に40機、2015年に80機、そして2016年に120機を引き渡し2016年の生産ラインを月間10機に引き上げ、さらに月間20機から30機とする計画です。

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